[T3] quels gicleurs ?

[Greg Merritt <gregm@vwtype3.org>]

	A francophone non-listee needs some help with configuring some
Weber IDF 40's.  Qui peut l'aider?  Please respond directly to Laurent at
<artoptique@span.ch>.

>From: "Art'Optique" <artoptique@span.ch>
>To: <webmaster@vwtype3.org>
>Subject: quels gicleurs ?
>Date: Wed, 5 Aug 1998 13:18:59 +0100
>
>
> Hello a tous les fadas de VW!
> En deux mots je vous expose mon petit problme :
> J'ai montŽ un moteur 1835 avec deux Carbus Weber IDF 40 mais je n'arrive
> pas a obtenir les bon rŽglages !
> (ils sont evidement revisŽs et propres et mme sychroniseŽs)
> Qui peut me dire quels sonts les gicleurs ( type et taille) a utiliser
> pour:
>> -les gicleurs de ralentis ?
>> -les tubes d'emulsions ?
>> -les gicleurs d'air ?
>> -les gicleurs d'essence ?
> Amicoxement votre
> Notchman/ Laurent


	Here's the babelfish.altavista.digital.com translation (with some
minor corrections):

>Hello has all the fadas VW! In two words I expose you my small problem: I
>mounted an engine 1835 with two Carbs Weber IDF 40 but I cannot manage
>to obtain good adjustments! (they are cavity revized and clean and
>even sychronized) Who can tell me which are the jets (kind and
>size) to use for: > - pilot jets? > - tubes of emulsions? > - jets of
>air? > - gasoline jets? Amicoxement yours Notchman / Laurent


-Greg
'69 & '71 Squarebacks
'63 Beetle


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